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混凝土鉆孔取芯機(jī)，混凝土鉆孔取芯機(jī)使用說(shuō)明

時(shí)間:2012-06-11 作者:admin 點(diǎn)擊:1446次

混凝土鉆孔取芯機(jī)，主要結(jié)構(gòu)為兩立柱立式結(jié)構(gòu)鉆孔方向垂直向下，由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、主軸、鉆頭、立柱、底座升降結(jié)構(gòu)、冷卻給水泵、行走機(jī)構(gòu)等主成。混凝土鉆孔取芯機(jī)起動(dòng)

我廠提供HZ-20型多功能混凝土鉆孔取芯機(jī)，混凝土鉆孔取芯機(jī),混凝土鉆孔取樣機(jī)，混凝土鉆孔取芯機(jī)使用說(shuō)明，需要請(qǐng)聯(lián)系河北榮達(dá)路橋科儀器材廠 0317-4405653   15612789879   張經(jīng)理
（5.5馬力雅馬哈機(jī)器、8.5馬力進(jìn)口雅馬哈機(jī)器、9馬力本田機(jī)器、10馬力雅馬哈機(jī)器、12馬力雅馬哈機(jī)器、13馬力本田機(jī)器、HZ-20型拖掛式13馬力本田電啟動(dòng)混凝土鉆孔取芯機(jī)）
HZ-20型多功能混凝土鉆孔取芯機(jī)（5.5馬力雅馬哈機(jī)器、8.5馬力進(jìn)口雅馬哈機(jī)器、9馬力本田機(jī)器、10馬力雅馬哈機(jī)器、12馬力雅馬哈機(jī)器、13馬力本田機(jī)器、均可定做多功能型）
動(dòng)力型號(hào)：MZ175雅馬哈、MZ250雅馬哈日本原裝、GX270本田、MZ300雅馬哈、MZ360雅馬哈、GX390本田
是對(duì)混凝土進(jìn)行機(jī)械鉆孔的新型建筑機(jī)械，它操作簡(jiǎn)便、輕巧靈活、移動(dòng)方便，不需要電源，鉆機(jī)及取樣尺寸準(zhǔn)確，鉆孔后表面光潔，且對(duì)鉆取物不發(fā)生意外破壞，是理想的一種公路檢測(cè)設(shè)備。
采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，啟動(dòng)方便，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、操作簡(jiǎn)便，并配備了人造人造金剛石薄壁鉆頭，主要用于公路、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、大壩等混凝土工程，鉆孔取芯的新型系列產(chǎn)品。本機(jī)能取芯400-5000mm，主要在高等級(jí)公路能取混凝土、石灰石、基礎(chǔ)等，進(jìn)行抗壓、抗折試驗(yàn)。科研取芯也非常理想。
另外，本鉆機(jī)可對(duì)其它非金屬脆硬材料，如耐火材料、陶瓷、玻璃、巖石也同樣可進(jìn)行鉆孔取芯。
技術(shù)參數(shù)：
    1、型號(hào)：HZ-20型
    2、大鉆孔取芯直徑：Φ200mm
    3、大鉆孔取芯深度：400-5000mm(可配加長(zhǎng)桿30厘米/根)
    4、鉆孔方向：垂直向下
    5、進(jìn)給方式：手動(dòng)、自動(dòng)
    6、主軸轉(zhuǎn)速：800-1200
    7、鉆頭形式：人造金剛石薄壁鉆頭
    8、配套動(dòng)力：汽油機(jī)    雅馬哈機(jī)器型號(hào)：MZ-175    MZ-250
                                         本田機(jī)器型  號(hào)：Gx270    Gx390
                                         功       率：3.3KW-6.5KW
                                         轉(zhuǎn)       數(shù)：3600r/min

    9、外形尺寸長(zhǎng)×寬×高：1080×780×1400mm
    10、重量：120kg
    鉆頭：∮50×400/700mm      ∮75×400/700mm      ∮100×400/700mm  ∮150×400/700mm      ∮200×400/700mm
主要結(jié)構(gòu)為兩立柱立式結(jié)構(gòu)鉆孔方向垂直向下，由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、主軸、鉆頭、立柱、底座升降結(jié)構(gòu)、冷卻給水泵、行走機(jī)構(gòu)等主成。混凝土鉆孔取芯機(jī)起動(dòng)方便、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、操作簡(jiǎn)單方便!廣泛應(yīng)用在公路、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、大壩等混凝土、瀝青路面的必備檢測(cè)設(shè)備主要用于鉆取混凝土、瀝青混凝土的試芯，進(jìn)行抗壓、抗折試驗(yàn)。
混凝土鉆孔取芯機(jī)(路面檢測(cè)專用)性能特點(diǎn)：
   1。道路路面取芯機(jī),15HP汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，可移動(dòng),獨(dú)立完整的取芯系統(tǒng)，減少施工成本。
   2。取芯所需時(shí)間小化，非常穩(wěn)定的取芯平臺(tái)有效地延長(zhǎng)鉆頭壽命，快速取芯的汽油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng) 。
   3。現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立操控: 四沖程15匹獨(dú)立汽油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)需額外的動(dòng)力供應(yīng)，穩(wěn)定的取芯平臺(tái)性能可靠。  混凝土鉆孔取芯機(jī)
   4。重型, 雙精度平臺(tái)立柱結(jié)構(gòu)，精密加工的鋁鋅鑄造合金機(jī)架裝配。
   5。平滑精確的球狀進(jìn)給螺桿系統(tǒng)，取芯范圍廣(可鉆取不同直徑大小的芯樣)
   6。通用取芯系統(tǒng)，可由車輛攜帶或安裝在拖車/皮卡上。
   7。精確的鉆孔定位以及輕松調(diào)整取芯平臺(tái),平臺(tái)帶有直徑100mm的聚甲醛樹酯輪子。
   8。大取芯直徑可達(dá)203mm，大立柱行程 609mm
混凝土鉆孔取芯機(jī)(路面檢測(cè)專用)操作方法：
　(1) 安裝上合適直徑的空心鉆頭。
   (2) 將鉆孔移至所需工作處，用膨脹螺絲將鉆孔固定，調(diào)整地腳螺絲，使鉆機(jī)穩(wěn)定。或用足夠重的底板固定鉆孔取芯機(jī)，防止鉆孔取芯時(shí)機(jī)器移動(dòng)。　
　(3) 接上水源，檢查是否有水流出。　
　(4) 啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，打開(kāi)電路開(kāi)關(guān)。　
　(5) 旋轉(zhuǎn)手柄將鉆頭輕輕接觸被切削處，待鉆頭切進(jìn)約l0mm時(shí)，可通過(guò)手柄加壓來(lái)加快旋進(jìn)速度。
(6) 待切削完畢，可保持旋轉(zhuǎn)，提升鉆頭，距試件表面約有5mm時(shí)，可關(guān)閉電源，鉆頭離開(kāi)試件表面，關(guān)閉水源。
　(7) 卸去固定螺栓，拖離取芯機(jī)，用夾鉗取出試樣。
混凝土鉆孔取芯機(jī)(路面檢測(cè)專用)本實(shí)用新型涉及一種混凝土鉆孔取芯機(jī)
      包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)升降機(jī)構(gòu)和立軸，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出端裝配有一變速箱，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與變速箱的輸入軸同軸線裝配，變速箱的輸出軸通過(guò)皮帶傳動(dòng)與立軸相連。由于本實(shí)用新型在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端設(shè)置有一級(jí)變速箱，使得后續(xù)二級(jí)皮帶傳動(dòng)的減速任務(wù)大為減輕，皮帶傳動(dòng)部分輸入、輸出輪的半徑比及外形尺寸更加優(yōu)化和合理，很好地提高了傳動(dòng)效率，整機(jī)外形尺寸更加緊湊合理，滿足了現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際需要，有很好的實(shí)用價(jià)值。另外，減速箱采用鏈傳動(dòng)且與發(fā)動(dòng)機(jī)直聯(lián)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸緊湊；升降
鉆機(jī)由合金鋼材料制造螺旋齒輪，齒面高頻淬火，能經(jīng)久耐用，通過(guò)一對(duì)三角帶輪，帶動(dòng)人造金剛石鉆頭旋轉(zhuǎn)工作，升降結(jié)構(gòu)采用*滾珠絲杠輕松方便，立柱采用厚壁無(wú)縫鋼管，經(jīng)精密磨削后鍍硬鉻表面處理，使鉆頭作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)并作上下移動(dòng)達(dá)到鉆孔或取芯之目的。

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